نصب سیم کشی چهار پین تریلر - نمودار سیم کشی و اطلاعات

محتوا

• سیستم سه سیم
• سیستم چهار سیم
• نصب سیم های تریلر 4 پین
• قدرت و زمین
• چراغ های عقب
• چراغ های نشانگر
• سایر سیستم های سیم کشی تریلر
• نتیجه

بسیاری از افراد معمولاً در سیم کشی تریلر خود مشکل دارند و حتی پس از چندین بار تلاش برای انجام کار درست به نظر نمی رسد.

مقررات مربوط به رانندگی تریلرها پیش بینی می کند که هنگام رانندگی تریلر ، نور باید با وسایل نقلیه هماهنگ باشد. این بدان معنی است که وقتی ترمز می گیرید یا سیگنال ها را روشن می کنید ، چراغ های تریلر باید این سیگنال ها را آینه کنید. این به شما کمک می کند تا هر کجا که می خواهید با رانندگان دیگر ارتباط برقرار کنید.

هنگام خرید یک تریلر ، منبع تغذیه داخلی باید از طریق دوشاخه یا پریز به وسایل نقلیه متصل شود. اتومبیل های مدرن برای این کار از مبدل استفاده می کنند. برخی از تریلرها هنوز از سیستم دو سیم استفاده می کنند. در شبکه پردازنده ، سیگنال های ترمز و توقف از طریق یک سیم ارسال می شوند.

سیستم سه سیم

با استفاده از مبدل ، می توانید سیگنال های توقف ، چرخش و مسیر را ارسال کنید. این سیستم در بسیاری از تریلرها وجود دارد و از سه سیم استفاده می کند. سیمها به مبدل متصل می شوند.

سیستم چهار سیم

با استفاده از این سیستم ، چهار سیم دارید که از طریق یک اتصال پلاگین با سیستم برق خودرو کار می کنند. رنگ سیمها متفاوت است ، از سفید برای زمین ، سبز برای چرخش و ترمز راست ، زرد برای چرخش و ترمز چپ و قهوه ای برای چراغهای عقب استفاده می شود.

اگر روش صحیح را دنبال کنید ، نصب سیستم سیم کشی تریلر 4 پین آسان است. اولین کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید اتصال شما به درستی کار می کند. اگر اینگونه نباشد ، هیچ مقداری سیم کشی چراغ ها را به کار نمی اندازد. اطمینان حاصل کنید که تمام کابل ها رسانای الکتریکی هستند.

یکی از راه های بررسی سیم های معیوب استفاده از تستر مدار است. این اتصال به هر پایه اتصال دهنده متصل است و باید آسانتر بتوان سیم معیوب را پیدا کرد. اگر مشکل همچنان ادامه داشت ، ممکن است لازم باشد تریلر خود را دوباره سیم کشی کنید.

هنگام خرید سیم برای تریلرها ، از ضخامت مناسب آنها برای افزایش دوام اطمینان حاصل کنید. ضخامت 16 ایده آل است. در تریلر 4 پین از سیم های زرد ، قهوه ای ، سبز و سفید استفاده شده است.

نصب سیم های تریلر 4 پین

شما باید راهنمای تریلر را بررسی کنید تا ببینید آیا سیم کشی درست است ، اما به طور معمول سیم سفید را سیم زمین می نامند ، در حالی که سیم قهوه ای برای چراغ های عقب استفاده می شود. زرد و سبز برای چرخش های چپ و راست و ترمز است.

با بریدن سیم سفید و اتصال آن به قاب تریلر شروع کنید. بقیه سیمها از زیر سیم کشی می شوند.

برای قرار دادن سیم ها در تریلر یک نقطه ورود مناسب پیدا کنید. این باید موقعیتی باشد که سیمها را از آسیب محافظت کند. قطعات توخالی توصیه می شود. جدا کردن سیم ها و تغذیه آنها به صورت جداگانه از طریق تریلر به طرف دیگر اختیاری است.

اگر تصمیم دارید سیم ها را جدا کنید ، مطمئن شوید که آنها را با اتصال کابل وصل کرده اید. این یک مزیت اضافه شده دارد که می توانید سیم های بیشتری به قاب اضافه کنید.

مرتبط: 10 بهترین کنترل کننده ترمز تریلر

قدرت و زمین

برای اتصال زمین و منبع تغذیه چراغ ها ، سیم سفید باید به تریلر متصل شود. این کار با قطع سیم حدود نیم اینچ به عقب و اتصال آن به شلنگ جمع شونده تریلر انجام می شود. شما باید سطح را با اسلحه حرارتی گرم کنید و سپس سوراخ شلنگ را سوراخ کنید. سیم پیچ زمینی را با پیچ استیل ضد زنگ وصل کنید.

چراغ های عقب

سیم قهوه ای از یک طرف به چراغ های عقب و چراغ های بازار متصل شده است. هر دو انتها را بچسبانید و آنها را با اتصال قنداق در هر دو انتها ثابت کنید.

چراغ های نشانگر

برای اتصال یک انتهای چراغ های نشانگر به انتهای دیگر شما به اتصالات لب به لب نیاز دارید.

سیمهای دیگر به همان روش سیم قهوه ای ، با اتصال سیمهای همرنگ به سیم های مربوطه از چراغ دم به هم متصل می شوند. می توانید گیره های فلزی را وصل کنید تا سیم ها در جای خود محکم شوند و از شل شدن آویزان نشوند.

اگر متوجه شدید چراغ های تریلر هنوز کار نمی کنند اما سیم کشی آنها خوب نیست ، چراغ های تریلر را بررسی کنید و مطمئن شوید که آنها سوخته نیستند.

سایر سیستم های سیم کشی تریلر

امروزه اکثر تریلرهای مدرن به سیستم تعدیل عرض پالس (PWM) متصل هستند. این سیستم به شما امکان می دهد چندین اتصال ایجاد کنید که از طریق یک خط هدایت می شوند. این سیستم شدت سیگنال را تغییر می دهد و بنابراین روشنایی را کنترل می کند. PWM ها اغلب به دو سیستم تقسیم می شوند: سیستم ST و سیستم STT.

در سیستم های ST ، یک سیم چراغ های عقب و چراغ های ترمز را کنترل می کند و سیم دیگر سیگنال های چرخش چپ و راست را کنترل می کند. در سیستم های STT ، یک سیم واحد چراغ های ترمز ، نشانگرها و چراغ های عقب را به هم متصل می کند.

مبدل الکتریکی اغلب برای آن دسته از وسایل نقلیه ای که مبدل سفارشی ندارند استفاده می شود. هدف مبدل الکتریکی بهبود سازگاری بین سیم کشی تریلر ساده و سیم کشی پیچیده خودرو است.

هنگام ایجاد اتصالات ، باید بین استفاده از دوشاخه و پریز تفاوت قائل شوید. وقتی به سوکت مراجعه می کنیم ، در مورد قسمت وسیله نقلیه صحبت می کنیم که اتصال را برقرار می کنیم ، در حالی که پلاگین سمت تریلر است. برای یک تریلر قایق ، ما از یک سیستم کابل چهار طرفه استفاده می کنیم. برای یک قایق ، ما از یک سیستم پنج طرفه استفاده می کنیم. برای یک تریلر سودمند ، ما از یک سیستم چهار طرفه استفاده می کنیم. برای یک تریلر کاروان ، ما از یک سیستم هفت طرفه استفاده می کنیم. و برای یک تریلر با پنج چرخ ، ما از یک سیستم کابل هفت طرفه استفاده می کنیم. بسیار مهم است که با مراجعه به کتابچه راهنمای تولید کننده با سیستم سیم کشی آشنا شوید.

در این سناریوها ، به احتمال زیاد تریلر شما نوع متفاوتی از اتصال دهنده وسیله نقلیه شما دارد. با خرید یک آداپتور می توانید فاصله را از بین ببرید. اکثر آداپتورها آداپتورهای پلاگین و بازی هستند ، اما ممکن است لازم باشد برخی سیم ها را زمین بزنید.

نتیجه

سیم کشی تریلر چهار پین خود می تواند یک چالش برای اولین بار باشد ، اما این یک کار ساده است که خودتان انجام می دهید. وقتی تریلرهای دارای کابل بیشتری دارید ، پیچیده می شود و در این حالت برای ایجاد اتصالات به آداپتور نیاز دارید. اولین قدم در سیم کشی کابل های تریلر این است که ابتدا کابل سفید را زمین بزنید.

باقیمانده سیمها را از طریق قاب تریلر تغذیه کنید. سیم ها را جدا کنید تا از آویزان شدن آنها جلوگیری شود. بعد از اینکه چراغ های نشانگر را به پیچ و مهره های ارائه شده متصل کردید ، می توانید چراغ های عقب را نصب کنید. اگر چراغ های شما بعد از نصب کار نمی کنند ، ممکن است مشکل به دلیل لامپ های عقب باشد.