دود سفید از موتور خارج می شود - علل و رفع آن
محتوا
- دلایل عمده دود سفید موتور
- 1. نشت مایع خنک کننده
- 2. مایع خنک کننده بیش از حد
- 3. کمربند مارپیچ
- 4. روکش شیر بد
- 5. نشت روغن دیگر
- نحوه رفع دود سفید ناشی از موتور
- نتیجه
در شرایط عادی ، از لوله خروجی اگزوز شما دود خارج می شود.
موتورهای احتراق داخلی مخلوطی از هوا و بنزین را برای حرکت ماشین می سوزانند. گازهای پس سوز از هیدروکربن هایی مضر برای محیط زیست تشکیل شده اند. مبدل کاتالیزوری از یک فرآیند کاتالیزوری برای حذف گازهای مضر استفاده می کند و دی اکسید کربن و آب را پشت سر می گذارد.
اما در برخی لحظات - به ویژه در اتومبیل های قدیمی - متوجه دود غلیظ سفید رنگ از محفظه موتور خواهید شد. این می تواند نشانه یک مشکل جدی در موتور باشد و شما باید سریعا موتور خود را بررسی کنید. در این مقاله برخی از دلایل عمده دود سفید موتور بررسی می شود.
دلایل عمده دود سفید موتور
در روزهای خنک تر دیدن مقداری دود سفید از موتور طبیعی است. موتورهای احتراق داخلی با احتراق مخلوط سوخت و هوا کار می کنند و دی اکسید کربن و آب به عنوان محصولات جانبی تولید می کنند. به دلیل متراکم شدن آب حاصل از گازهای خروجی ، دود بسیار کمی انتظار می رود. علاوه بر این ، تراکم روی قطعات گرم شده موتور رخ می دهد.
این در اوایل صبح قابل مشاهده است ، اما اگر در طول روز ادامه یابد ، باید برای بررسی بیشتر با مکانیک خود تماس بگیرید. احتراق پیستون ها را در محفظه احتراق بالا و پایین می کند ، که به نوبه خود میل لنگ را حرکت می دهد و ماشین را به حرکت در می آورد. با گذشت زمان موتور داغ می شود و مایع خنک کننده برای خنک شدن آن لگد می زند.
مخلوط سوخت و هوا هرگز نباید با روغن موتور یا مایع خنک کننده مخلوط شود. اگر مایع خنک کننده با روغن مخلوط شود ، از طریق اگزوز به صورت دود سفید خارج می شود. با بوی شیرین آن می توانید آن را از دود سفید معمولی تشخیص دهید. چیزی که باید مراقب آن باشید مقدار زیاد دود سفید است.
1. نشت مایع خنک کننده
هنگامی که خنک کننده گرم می شود ، دود سفید ایجاد می کند. شایعترین علت ایجاد دود سفید از محفظه موتور ، نشت مایع خنک کننده است که در قسمت گرم شده مانند منیفولد اگزوز رخ می دهد. هود را باز کرده و نشتی مایع خنک کننده را بررسی کنید.
به یاد داشته باشید که مایع خنک کننده از 90 درجه گرمتر می شود و هنگام چک کردن باید بسیار مراقب باشید.
2. مایع خنک کننده بیش از حد
اگر وسیله نقلیه شما بیش از حد گرم شود ، خنک کننده را از مخزن مایع خنک کننده خارج می کند ، که در تماس با قطعات داغ و متراکم می شود و باعث تولید دود سفید می شود. اندازه گیری دما را بررسی کنید تا بیش از حد گرم نشود.
3. کمربند مارپیچ
کمربند مارپیچ معیوب همچنین می تواند باعث ایجاد دود سفید در محفظه موتور شود. این مسئله اغلب با بوی لاستیک سوزان قابل مشاهده است. کمربند مارپیچی را بررسی کرده و مطمئن شوید که کاملاً کشیده شده است. کمربند مار فرسوده اغلب باعث ایجاد صدای فشرده بلند می شود.
همچنین دینام را بررسی کنید و مطمئن شوید که پس از آزاد کردن تسمه مارپیچ می توانید آن را آزادانه بچرخانید.
4. روکش شیر بد
روکش سوپاپ سوپاپ باعث نشت روغن موتور به منیفولد اگزوز می شود. اگر اینگونه باشد ، بوی تند روغن سوخته را نیز مشاهده خواهید کرد. بررسی کنید آیا روغن از اطراف واشر درپوش شیر نشت می کند یا خیر.
5. نشت روغن دیگر
نشت روغن در اطراف بلوک موتور را بررسی کنید تا ببینید آیا می توانید نشتی را پیدا کنید. واشر فیلتر روغن و خطوط روغن واقع در بالای موتور را بررسی کنید.
در موارد نادر ممکن است شکافی در بلوک موتور وجود داشته باشد که روغن را به بیرون سوق دهد. بلوک موتور از مواد محکم ساخته شده و ترک خوردن آن برای آن دشوار است. اما مواردی وجود دارد که ممکن است شما یک موتور ترک خورده داشته باشید که از روغن یا مایع خنک کننده نشت می کند. وقتی این اتفاق می افتد ، متوجه دود سفید قسمت موتور می شوید
نحوه رفع دود سفید ناشی از موتور
اولین کاری که باید انجام دهید هر زمان دود سفید وجود دارد این است که مشکل را پیدا کنید: این از مایع خنک کننده است یا از نشت روغن؟
نشت مایع خنک کننده دلیل اصلی نشت دود سفید از موتور است. سیستم خنک کننده از رادیاتور به سمت بلوک موتور می رود. با بررسی سطح خنک کننده در رادیاتور شروع کنید. در حالی که موتور هنوز گرم است ، سعی نکنید درب رادیاتور را باز کنید. وقتی موتور خنک شد ، خطوط مخزن مایع خنک کننده و شیلنگ رادیاتور را از نظر نشت بررسی کنید.
این موتور انواع مختلفی از دود اگزوز را منتشر می کند - سفید ، سیاه ، خاکستری و آبی. برای تشخیص دقیق ، باید هرکدام را تشخیص دهید. اگر اگزوز دود سیاه منتشر کند ، به این معنی است که سوخت در محفظه های احتراق سیل کرده است و کاملاً مشتعل نشده است. شما باید فیلترهای مسدود شده سوخت ، انژکتورهای سوخت معیوب و سنسورها را بررسی کنید.
اگر بوی شدید همراه با دود خاکستری سفید رنگ از محفظه موتور را مشاهده کنید ، به احتمال زیاد نشت روغن است.
نتیجه
هنگام شروع صبح یا در فصل سرما ، امری طبیعی است که دود سفید منتشر کند. کاتالیزور گازهای هیدروکربن موجود در سیستم اگزوز را به دی اکسید کربن و آب تبدیل می کند. این آب اغلب در صدا خفه کن و لوله های خروجی متراکم می شود.
وقتی ماشین را روشن می کنید موتور گرم می شود و این قطرات آب به صورت دود سفید ساطع می شوند. با این حال ، اگر دود سفید ادامه پیدا کند ، این می تواند به معنای خروج مایع خنک کننده به داخل اتاق های احتراق باشد. واشر سرسیلندر آسیب دیده یا ترک خوردگی بلوک موتور باعث خروج مایع خنک کننده می شود.
دود سفید همراه با بوی شیرین نشان دهنده نشت روغن به داخل سیلندرها است. شما باید از نظر سایش حلقه های پیستون را بررسی کنید. ضخامت دود میزان جدی بودن مشکل را تعیین می کند.
