هزینه تعویض بلبرینگ چرخ
محتوا
- متوسط هزینه تعویض بلبرینگ چرخ
- برآورد هزینه تعویض بلبرینگ چرخ با مدل اتومبیل
- قطعات مورد نیاز برای تعویض یاتاقان چرخ
- تعمیراتی که معمولاً به تعویض بلبرینگ چرخ مربوط می شود
- نکاتی درباره مکانیک در مورد تعویض بلبرینگ چرخ
- یاتاقان چرخ چیست؟
- خرابی بلبرینگ چقدر جدی است؟
- بلبرینگ چرخ چند بار نیاز به تعویض دارد؟
- از کجا می دانید که بلبرینگ چرخ دارید؟
- کدهای OBD مرتبط با جایگزینی بلبرینگ چرخ
- قطعات مرتبط با تعویض یاتاقان چرخ
متوسط هزینه تعویض یاتاقان چرخ بین 150 تا 500 دلار است
- قیمت متوسط قطعات 50 تا 200 دلار است
- متوسط هزینه کار 100 تا 300 دلار است
- برای جایگزینی بلبرینگ چرخ ممکن است به برخی از ابزارهای خاص نیاز داشته باشید.
- تعویض تعویض یاتاقان چرخ بین محور جلو یا عقب متفاوت است.
- اگر مدل اتومبیل شما دارای یاتاقان چرخ جداگانه ای نیست ، ممکن است مجبور شوید کل توپی چرخ و سنسور ABS را تعویض کنید که هزینه این قطعه را زیاد می کند.
متوسط هزینه تعویض بلبرینگ چرخ
یاتاقان چرخ جلو | کم: 200$ | میانگین: 300$ | بالا: 600$ |
یاتاقان چرخ عقب | کم: 150$ | میانگین: 250$ | بالا: 500$ |
برآورد هزینه تعویض بلبرینگ چرخ با مدل اتومبیل
اینها متوسط هزینه جایگزینی برآورد شده با مدل خودرو است. قیمت هزینه تعویض بلبرینگ چرخ نیز می تواند بسته به نوع موتور و مدل سال شما متفاوت باشد.
مدل ماشین | هزینه عقب | هزینه جلو |
---|---|---|
فورد F-150 | 250$ | 350$ |
هوندا CR-V | 250$ | 400$ |
شورولت سیلورادو | 300$ | 500$ |
رم 1500/2500/3500 | 350$ | 450$ |
تویوتا RAV4 | 300$ | 400$ |
تویوتا کمری | 250$ | 350$ |
قطعات مورد نیاز برای تعویض یاتاقان چرخ
نام قطعه | ضروری؟ | همه مدل ها؟ |
بلبرینگ چرخ | آره | آره |
سنسور ABS | در بعضی موارد | نه |
پیچ و مهره بازوی کنترل جدید | ترجیح داده شده | نه |
خمیر مس یا نقره | ترجیح داده شده | آره |
پیچ و مهره های جدید به بلبرینگ چرخ | ترجیح داده شده | نه |
مهره میلگرد | اختیاری | نه |
توپی چرخ | اختیاری | نه |
تعمیراتی که معمولاً به تعویض بلبرینگ چرخ مربوط می شود
نوع جایگزینی | حدود قیمت |
---|---|
هزینه تعویض سنسور ABS | 100$ – 150$ |
هزینه تعویض توپی چرخ جلو | 100$ – 400$ |
هزینه تعویض توپی چرخ عقب | 100 تا 350 دلار |
هزینه تعویض مشترک CV | 150 تا 300 دلار |
نکاتی درباره مکانیک در مورد تعویض بلبرینگ چرخ
- همیشه قبل از شروع کار از داشتن ابزار مناسب برای کار اطمینان حاصل کنید. برخی از تعویض های بلبرینگ چرخ به یک ابزار پرس نیاز دارد. برای اطمینان از فشار ندادن بر روی یاتاقان ها به آداپتورهای مناسب نیز نیاز دارید.
- تمام پیچ و مهره های لازم مانند پیچ و مهره های بازوهای کنترل ، مهره رانش راننده و سایر پیچ و مهره هایی را که سر راه خود برمی دارید جایگزین کنید.
- تشخیص بلبرینگ چرخ دشوار است ، بنابراین مطمئن شوید که یاتاقان چرخ مناسب را تعویض کرده اید. ماشین را بلند کرده و چرخش را بچرخانید تا صداهای عجیب اطراف آن را بشنوید.
- فراموش نکنید که قبل از نصب مجدد همه چیز ، همه قطعات را روغن کاری کنید. دفعه بعد که دفعه دیگر چیزی را در سیستم تعلیق جایگزین کردید از خود تشکر خواهید کرد.
یاتاقان چرخ چیست؟
یاتاقان چرخ بدون ایجاد اصطکاک به چرخ شما کمک می کند تا به طور موثر بچرخد. یاطاقان چرخ های مختلفی وجود دارد ، از جمله یاطاقان توپ ، یاطاقان غلتکی ، بسته به مدل ماشین شما.
خرابی بلبرینگ چقدر جدی است؟
یاتاقان چرخ بسیار فرسوده می تواند منجر به اتومبیلی شود که به هیچ وجه حرکت نخواهد کرد. یاتاقان چرخ بد در هنگام رانندگی گرمای زیادی نیز ایجاد می کند که می تواند باعث آسیب دیدن سایر قطعات از آن شود.
بلبرینگ چرخ چند بار نیاز به تعویض دارد؟
برنامه مشخصی برای زمان تعویض بلبرینگ چرخ وجود ندارد. بلبرینگ چرخ ها باید هنگام تعویض صدای بد از آنها تعویض شود. زمان تعویض می تواند تفاوت زیادی داشته باشد و در بعضی از اتومبیل ها ، شما مجبور نیستید که در طول عمر ماشین بلبرینگ چرخ را تعویض کنید.
از کجا می دانید که بلبرینگ چرخ دارید؟
رایج ترین علائم یاتاقان غلطک چرخ ، خرد کردن یا چرخاندن صداها ، ساییدگی ناهموار لاستیک ، بازی در چرخ و مشکلات پایداری است. در اینجا درباره علائم بیشتر بیاموزید: علائم چرخش بد
کدهای OBD مرتبط با جایگزینی بلبرینگ چرخ
C0226 - سیگنال سرعت چرخ جلو چپ از بین رفته است |
C0040 - سوunction عملکرد مدار چرخ جلو راست |
C0227 - سیگنال چرخ جلو جلو چپ نامنظم است |
C0223 - سیگنال سرعت چرخ جلو راست نامنظم است |