5 علامت تراز چرخ بد

محتوا

• علائم تراز چرخ بد
• هنگام رانندگی خودرو به یک طرف می کشد
• فرمان شما به طور مناسب چیده نشده است
• ساییدگی لاستیک ناهموار
• صدا کردن هنگام رانندگی
• فرمان لرزاننده
• انواع ترازهای چرخ
• زاویه ی خمیده
• زاویه انگشت پا و انگشت پا
• زاویه کاستور
• چرا ترازهای چرخ مهم هستند

وقتی در جاده رانندگی می کنید و وسیله نقلیه شما به طور مداوم به یک طرف می کشد - این چیزی فراتر از یک مزاحمت است. این علامت اصلی است که شما به تراز چرخ نیاز دارید و اگر آن را نادیده بگیرید ، فقط مشکلات بیشتری را دعوت می کنید.

در این راهنما ، ما پنج مورد اصلی را که نیاز است وسیله نقلیه شما به یک تراز چرخ برسد را بررسی خواهیم کرد. از آنجا ، ما انواع مختلف تراز بندی چرخ ها و اینکه چرا آنها برای وسیله نقلیه شما بسیار مهم هستند را خراب می کنیم.

علائم تراز چرخ بد

1. هنگام رانندگی خودرو به یک طرف می کشد
2. فرمان شما به طور مناسب چیده نشده است
3. ساییدگی لاستیک ناهموار
4. صدا کردن هنگام رانندگی
5. فرمان لرزاننده

اگر یک تراز بندی غلط چرخ می تواند منجر به افزایش هزینه های نگهداری شود ، اما اگر نمی دانید چه اتفاقی می افتد ، هرگز نمی دانید که باید آن را اصلاح کنید.

در اینجا لیستی دقیق تر از رایج ترین نشانه های تراز نامناسب چرخ وجود دارد:

هنگام رانندگی خودرو به یک طرف می کشد

با شایع ترین علامت این است که وسیله نقلیه شما به تراز چرخ نیاز دارد. اگر مستقیماً از جاده رانندگی می کنید و دستان خود را از روی چرخ بر می دارید ، وسیله نقلیه شما باید به سمت راست حرکت کند. اگرچه این ممکن است به دلیل وضعیت جاده ، گاه به گاه متفاوت باشد ، اما همیشه نباید در یک جهت حرکت کند.

اگر وسیله نقلیه شما به طور مداوم به همان شیوه در حال کشیدن است ، در حالی که شما به طور فعال فرمان را در جای خود نگه ندارید ، احتمال اینکه شما به یک تراز چرخ نیاز داشته باشید وجود دارد.

فرمان شما به طور مناسب چیده نشده است

هنگامی که فرمان شما کاملاً در مرکز قرار دارد ، چرخ های جلو نیز باید باشند. اگر هنگام چرخاندن وسیله نقلیه ، فرمان را در مرکز خود قرار دهید ، این یک مسئله هم ترازی است.

این مشکل خاص می تواند مسئله ای در مورد تراز بودن چرخ ، تراز بودن فرمان یا ترازبندی ستون فرمان شما باشد. مهم نیست که چه مشکلی وجود دارد ، یک تراز بندی باید از مشکل مراقبت کند.

ساییدگی لاستیک ناهموار

اگر لاستیک های وسیله نقلیه شما نامناسب است و شما شرایط را اصلاح نمی کنید ، ساییدگی ناهموار و غیرمعمول تایر خواهید داشت. چرخش مناسب تایرها به شما کمک می کند تا این مشکل را کاهش دهید ، اما لاستیک شما را از فرسودگی غیر معمول و سریعتر از ساییدگی نجات نخواهد داد.

از آنجا که هنگام رانندگی یک لاستیک صاف نیست ، هنگام رانندگی به طور مداوم با زاویه می مالد. این منجر به یک تن زودرس می شود و شما را خیلی زودتر از حد معمول تعویض لاستیک می کند.

علاوه بر این ، شما فشار بیشتری را بر روی فرمان و اجزای سیستم تعلیق خود در آن چرخ وارد می کنید ، و آنها نیز زود از بین می روند.

صدا کردن هنگام رانندگی

اگر عدم انطباق به اندازه کافی بد باشد ، هنگام رانندگی صدای شکننده ای خواهید شنید. این سر و صدا از لاستیک های شما ناشی می شود که بجای غلت زدن آنطور که باید ، از سطح پیاده رو می کشند. این اصوات جیر جیر را فقط درصورتی که تراز بندی به خصوص بد باشد ، خواهید شنید و در این صورت ، باید فوراً آن را برطرف کنید.

فرمان لرزاننده

اگر به چیدمان چرخ نیاز دارید و به اندازه کافی بد است ، هنگام رانندگی ممکن است احساس لرزش در فرمان داشته باشید.

این لرزش ها به دلیل پرش لاستیک از روی سنگفرش هنگام رانندگی ایجاد می شود. این پرش باعث ایجاد فشار بر روی تمام اجزای فرمان بین فرمان و لاستیک ها می شود و نتیجه نهایی ارتعاشاتی است که احساس می کنید.

مرتبط: 5 دلیل لرزش فرمان هنگام رانندگی

انواع ترازهای چرخ

سه تراز بندی مختلف وجود دارد که می توانید با لاستیک خود تنظیم کنید - و اگرچه برخی از رانندگان عمداً این شرایط را ایجاد می کنند ، اما همیشه منجر به سایش زودرس و کاهش عملکرد می شوند. سه نوع تراز چرخ:

زاویه ی خمیده

کامبر به نحوه کج شدن بالای تایر در رابطه با پایین تایر اشاره دارد. اگر قسمت بالای لاستیک دورتر به لبه ماشین بیرون زده باشد ، شما دارای کمبر مثبت هستید. اگر قسمت پایین دورتر شود ، کمبر منفی دارید.

کمبر مثبت و منفی میزان کشش هر لاستیک را کاهش می دهد و منجر به سایش زودرس لاستیک می شود.

مرتبط: چرا اتومبیل های تنظیم شده دارای چرخ های بسیار مایل هستند؟

زاویه انگشت پا و انگشت پا

انگشت پا به روشی که جلوی تایر به سمت عقب تایر متمایل می شود اشاره دارد. اگر قسمت جلوی تایر به سمت داخل باشد ، شما باید "انگشت پا شوید". اگر قسمت جلوی لاستیک به سمت ماشین اشاره کرده و از آن دور باشد ، باید "کشش خودرو" داشته باشید. یدک کشی تراز اشتباه منجر به فرسودگی زودرس لاستیک می شود و در هنگام رانندگی لاستیک های شما "پرش" می کنند.

زاویه کاستور

سرانجام ، آخرین تراز اصلی چرخ ، کاستور است. Caster به نحوه نصب تعلیق وسیله نقلیه شما به توپی اشاره دارد. اگر نقطه بالایی به عقب ماشین متمایل باشد ، شما کاستور منفی دارید و اگر به جلو خم شود ، کاستور مثبت دارید.

بر خلاف ترازهای دیگر ، که شما همیشه می خواهید مستقیم به بالا باشد ، شما در واقع یک کاستور مثبت مثبت می خواهید تا به شما در کنترل وسیله نقلیه کمک کند.

چرا ترازهای چرخ مهم هستند

تراز چرخ ها قسمت مهمی از وسیله نقلیه شما هستند. اگرچه ممکن است فکر کنید که اگر صف آرایی کمی خاموش باشد ، چیزی که ممکن است متوجه نشوید این است که هرچه بیشتر آن را رها کنید ، بدتر خواهد شد و آسیب بیشتری وارد خواهید کرد.

ساییده شدن زودرس لاستیک فقط شروع کار است. همچنین سیستم تعلیق و فرمان خود را فرسوده می کنید و اگر تراز به اندازه کافی بد باشد ، در نهایت خراب خواهید شد.

همانطور که عملکرد کاهش یافته ترازهای بد چرخ نیز بد است. شما با کشش بدتری روبرو خواهید شد ، که باعث می شود شما به این سرعت عمل نکنید و مهمتر از همه ، فاصله ترمزگیری لازم را افزایش می دهد.

با تمام این نگرانی های مربوط به عملکرد و سایش زودرس ، به محض مشاهده مشکلی ، باید تراز خود را اصلاح کنید. اگرچه ممکن است فکر کنید این یک روند گران قیمت است - این نمی تواند دور از حقیقت باشد.

با بررسی مقاله دیگر ما درباره هزینه بیشتر بدانید: هزینه تراز چرخ.

در هر صورت ، هزینه کمی برای پرداخت چند هزار مایل دیگر از لاستیک خود و صرفه جویی در سیستم تعلیق و فرمان برای چند سال اضافی است. این هزینه کمی است که اکنون باید بپردازید ، بیش از هزینه های پرداخت شده برای خود در جاده ها.