4 علامت رله شروع کننده بد ، مکان و هزینه جایگزینی

محتوا

• علائم رله شروع کننده بد
• وسیله نقلیه شروع نمی شود
• استارتر با روشن شدن موتور روشن می ماند
• مسائل متناوب شروع
• با کلیک کردن برای تلفن های موبایل
• عملکرد رله شروع کننده
• مکان رله شروع کننده
• هزینه تعویض رله استارتر

بدون استفاده از رله استارت شروع به کار معمول وسیله نقلیه غیرممکن است. با این حال ، این م componentلفه مهم اغلب نادیده گرفته می شود تا زمانی که دیگر کار نکند.

اگر در راه اندازی اتومبیل خود مشکلی دارید ، دلیل این قسمت می تواند باشد. ما علائم رله شروع کننده بد ، عملکردی را که انجام می دهد ، محل آن و هزینه جایگزینی آن را بررسی می کنیم.

علائم رله شروع کننده بد

1. وسیله نقلیه شروع نمی شود
2. استارتر با روشن شدن موتور روشن می ماند
3. مسائل متناوب شروع
4. با کلیک کردن برای تلفن های موبایل

وسیله نقلیه شروع نمی شود

معمولاً وقتی رله استارت می میرد ، بارزترین علامت این است که ماشین روشن نمی شود. حتی در هنگام استفاده از کلیدهای الکترونیکی ، ممکن است مشکل از رله شروع کننده باشد. از آنجا که در این کلیدها از سوئیچ اشتعال دستی استفاده نمی شود ، با فشار دادن دکمه ، رله شروع کننده همچنان فعال می شود.

خواه کلید را بچرخانید یا دکمه را فشار دهید ، هنگامی که وسیله نقلیه شروع به کار نمی کند ، می تواند رله شروع کننده باشد. بیشتر اوقات ، به دلیل مدار خرابی است که از درگیر شدن سیستم احتراق جلوگیری می کند.

استارتر با روشن شدن موتور روشن می ماند

بعد از اینکه ماشین را روشن کردید ، کلید خود را آزاد می کنید یا فشار دادن دکمه را متوقف می کنید. در این زمان ، مدار قرار است بسته شود و همه چیز باید به صورت عادی ادامه یابد. این مدار بسته تمام توان موتور استارت را از بین می برد.

با این وجود ، وقتی مخاطب اصلی رله استارتر بهم جوش می خورد ، می تواند بسته بماند. شما می دانید که این اتفاق می افتد زیرا حتی اگر موتور روشن است استارت فعال می ماند. شما می دانید که این اتفاق بر اساس صدای ناله ای که باید بشنوید رخ می دهد.

اگر رله استارتر روشن بماند ، آسیب بیشتری به سایر قطعات وارد می شود. این مشکل نه تنها به رله آسیب می رساند بلکه می تواند به مدار ، استارت و چرخ لنگر انتقال آسیب برساند.

مسائل متناوب شروع

وقتی رله استارتر آنطور که باید کار می کند ، هر زمان که آن را درگیر کردید برق را به استارت می فرستد. با این حال ، این قسمت می تواند در اثر آوار ، آلودگی و گرمای بیش از حد آلوده شود. این شرایط می تواند رله استارتر را مجبور به کار متناوب کند.

اگر وسیله نقلیه را روشن کنید و بلافاصله فعال نشود ، اما دوباره امتحان کنید و کار می کند ، ممکن است رله خراب شود. خوشبختانه ، شما اخطار می دهید که رله استارتر خراب است و به شما امکان می دهد قبل از گیر افتادن آن را برطرف کنید.

اگر خود رله خراب نباشد ، همچنین ممکن است اتصال سیم ناقصی وجود داشته باشد یا در زیر کاپوت خورده باشد.

با کلیک کردن برای تلفن های موبایل

با کمبود آمپر باتری ماشین ممکن است صدای کلیک را بشنوید ، اما همچنین می تواند نشانه خراب شدن رله استارتر باشد. زمانی اتفاق می افتد که رله نتواند سیگنال کامل را ارسال کند.

در بیشتر مواقع ، رله بر اساس همه یا هیچ کار می کند. یا جریان الکتریکی کاملی ارسال می شود یا چیزی ارسال نمی کند. با این حال ، هنگامی که رله استارتر آسیب می بیند ، ممکن است فقط یک سیگنال جزئی ارسال شود. هنگامی که می خواهید کلید را بچرخانید ، این همان چیزی است که منجر به صدای کلیک می شود.

عملکرد رله شروع کننده

رله استارتر وظیفه ارسال آمپراژ بالا به موتور استارت را از طریق مدار کم آمپر دارد. این رله وظیفه برق رسانی به شیر برقی استارتر را دارد که برای کار کردن به آمپراژ بالا نیاز دارد.

این میزان آمپراژ از طریق سوئیچ جرقه زنی ایمن نیست ، اما باید هر زمان که سوئیچ به "شروع" تبدیل می شود ، آن را روشن کنید. یک رله به عنوان یک پل عمل می کند و برای دهه ها در اتومبیل ها استفاده می شود.

هنگامی که سوئیچ جرقه زنی به موقعیت شروع تبدیل می شود ، برق از سوئیچ به رله استارت ارسال می شود. داخل رله استارت دو مدار وجود دارد. یک مدار برای دریافت سیگنال از سوئیچ استفاده می شود و مدار دیگر را در این مدت از طریق الکترومغناطیس بسته نگه می دارد.

با بسته شدن این یک مدار ، جریان برق از باتری ماشین به استارت جریان می یابد. هنگامی که سوئیچ جرقه زنی آزاد می شود ، برق به مدار اول متوقف می شود و باعث می شود آهنربای الکتریکی مدار را باز کرده و استارتر را خاموش کند.

وقتی برق از سوئیچ رله از دست می رود ، مدار باز و قطع می شود و مانع از روشن شدن ماشین می شود.

مرتبط: 5 علامت موتور بد استارت

مکان رله شروع کننده

رله استارت اغلب در زیر کاپوت اتومبیل قرار دارد که در مرکز توزیع برق یافت می شود. همچنین می توان آن را در بلوک فیوز در کابین قرار داد.

رله سیم هایی دارد که از آن خارج می شود. با این وجود رله های بسیار دیگری نیز در خودرو به کار رفته اند که ظاهری مشابه دارند. اگر مطمئن نیستید که کدام یک رله شروع کننده است ، به دفترچه راهنمای سرویس خود مراجعه کنید.

هزینه تعویض رله استارتر

هزینه تعویض رله شروع کننده بد 50 تا 75 دلار است. قطعات رله استارتر باید حدود 20 دلار برای شما هزینه داشته باشد ، قیمت کارگر 30 تا 55 دلار است. هزینه ها ممکن است بسته به موقعیت مکانی شما و نوع وسیله نقلیه شما رانندگی کنند.

جایگزینی رله شروع کننده کار ساده ای است که به ابزار خاصی نیاز ندارد. اگر دستی دارید ، ممکن است ترجیح دهید مقداری پس انداز کنید و خودتان رله استارت را عوض کنید.