اطلاعات موتور تام اوگل ، MPG - موافقان و مخالفان

نویسنده: Laura McKinney
تاریخ ایجاد: 3 ماه آوریل 2021
تاریخ به روزرسانی: 14 ممکن است 2024
Anonim
بدترین موتور کاترپیلار ساخته شده
ویدیو: بدترین موتور کاترپیلار ساخته شده

محتوا

اگر صاحب یک هامر یا آن SUV های بزرگ با چرخ های بزرگ هستید ، پس می دانید که چگونه بنزین باعث ایجاد فرورفتگی های بزرگ در کیف پول شما می شود.

حال تصور کنید که 100 مایل با یک گالن بنزین رانندگی کنید.

به نظر ظالمانه و باورنکردنی است؟

اما این دقیقاً همان چیزی است که تام اوگل هنگام ساخت دستگاهی جایگزین کاربراتور در بسیاری از موتورهای احتراق داخلی با دستگاهی می کند که به 100 مایل بر ساعت می رسد ، این دقیقاً در ذهن بود. با این حال ، تام اولگ به اندازه کافی زنده نماند تا ایده خود را تجاری کند و صنعت خودرو را تغییر دهد.

وی در جوانی ، در سن 24 سالگی ، تحت شرایط مشکوک درگذشت ، اما موتور تام اوگل همیشه بحث های مشتاقانه ای را در بین علاقه مندان به خودرو ایجاد کرده است.

موتور تام اوگل چگونه کار کرد؟

تام اوگل نوآوری خود را با استفاده از یک فورد گلکسی 1970 انجام داد و به جهانیان اثبات کرد که V8 با قدرت 427 اسب بخار می تواند 100 مگاپیکسل تولید کند. آنچه تکان دهنده بود این بود که او اختراع خود را روی ماشین 4000 پوندی آزمایش کرد. تصور کنید با یک ماشین سبک تر می توانید به چه میزان بازده سوخت برسید.


موتور تام اوگل به جای کاربراتور و پمپ سوخت از فیلتر جعبه سیاه استفاده کرد که در اکثر موتورهای احتراق داخلی رایج است. بنزین بخار شده به جای مایع بودن مستقیماً به محفظه های احتراق تزریق می شد. بسیاری از دانشمندان با اختراع تام پس گرفته شدند ، و کهکشانی وی به دنبال مخازن سوخت مخفی جستجو شد ، اما هیچ کدام پیدا نشد.

وقتی از او س furtherال شد که چگونه او با این اختراع روبرو شد ، آشکارا موتور کم مصرف خود را به ایده ای که هنگام کار با ماشین چمن زنی داشت نسبت داد. در این مدت او به طور تصادفی در ماشین چمن زنی سوراخ ایجاد کرد. وی مجبور شد از یک خط خلا استفاده کند که از ورودی کاربراتور به موتور منتهی می شود. وی توانست ماشین چمن زنی خود را بدون کاربراتور اجرا کند. آنچه حتی بیشتر تکان دهنده بود این واقعیت بود که ماشین چمن زنی می توانست 96 ساعت با سوخت مخزن کوچک خود کار کند.

این کشف باعث شد تام اولگ ایده های خود را در مورد موتور اتومبیل امتحان کند. با این حال ، مخازن موتور بدون کاربراتور فروریخت و ماشین کند بود. میانگین آن 20 مایل در ساعت و 8 مایل در هر گالن بود. این مسئله وقتی تغییر کرد که او متوجه یخ زدگی مخزن بنزین شد - مانند تکه های یخ - و او تصمیم گرفت برای گرم کردن مخزن گاز از کویل های گرمایشی استفاده کند. این امر باعث شد که ماشین 100 مایل در هر گالن حرکت کند.


از آن به بعد ، آسمان حد مجاز موتور تام اوگل بود. هر سرمایه گذار که به او مراجعه می کرد متقاعد شده بود که ایده او بهره وری سوخت را به همراه خواهد آورد و در نهایت تام میلیاردر خواهد بود. تنها سوال این بود که چه کسی می تواند اختراع ثبت شده را کنترل کند: هر سرمایه گذار علاقه مند بود یک قطعه بزرگ از پای را بدست آورد. با این حال ، این طبق برنامه پیش نرفت ، تام اوگل بعداً تحت شرایط مرموز درگذشت ، و اختراع او با گذشت زمان از بین رفت.

جوانب مثبت و منفی موتور تام اوگل

طرفداران
  • آنها انتشار کربن کمتری دارند و بنابراین سازگار با محیط زیست هستند.
  • مقرون به صرفه زیرا وقت کمتری در پمپ بنزین می گذرانید. آنها ماشین های عالی برای رانندگی در شهر هستند.
  • ارزش فروش مجدد بالاتر ؛ بیشتر اتومبیل های mpg ارزش خود را حفظ می کنند زیرا به طور مداوم سرویس نمی شوند
  • در برخی کشورها اعتبارات مالیاتی به رانندگان وسایل نقلیه هیبریدی تعلق می گیرد و در برخی از کشورها مشوق هایی برای تشویق خرید به صاحبان خودرو تعلق می گیرد.
منفی ها
  • اکثر مدل ها بسیار شیک در نظر گرفته نمی شوند ، زیرا تاکید بر بهره وری سوخت است.
  • موتور MPG در مقایسه با گوزل های سوخت از قدرت بالایی برخوردار نیست.
  • نگهداری از فناوری استفاده شده برای پشتیبانی از خودروهای هیبریدی گرانتر از خودروهای مجهز به گاز است.

چه اتفاقی برای او افتاده است؟

MPG چیست؟

مخفف مخفف مایل در هر گالن است و نشان می دهد که ماشین برای یک گالن سوخت چقدر می تواند پیش رود. MPG برای ارزیابی میزان مصرف سوخت در خودرو استفاده می شود. موتور تام اوگل یکی از اولین موتورهایی بود که به میزان متوسط ​​100 مایل بر ساعت دست یافت.


دوستداران محیط زیست از این معیار استفاده می کنند تا بدانند کدام مدل های خودرو آلاینده هایی را منتشر می کنند. بعضی از اتومبیل ها mpg بزرگ بدست آورده اند. بعضی از مدلهای ترکیبی به 600 مایل در هر گالن می رسند. اتومبیل هایی با mpg بالا مناسب جیب هستند. بعضی از مدلها در واقع سریعتر از گولرهای گازی هستند.

اتومبیل های هیبریدی به عنوان تلاقی سوخت و برق معرفی شدند. کاربران 30 تا 60 درصد کاهش در مصرف سوخت را تجربه می کنند. اتومبیل های برقی برای شارژ شدن باید به پریز برق متصل شوند ، در حالی که اتومبیل های هیبریدی هنگام رانندگی باتری را شارژ می کنند.

MPG شهر یا بزرگراه

اگر مشاهده کردید که MPG مورد استناد قرار می گیرد ، باید از خود بپرسید MPG شهری است یا بزرگراهی. هر دو متفاوت هستند و نوع خودروی شما را تعیین می کنند. MPG شهری ترمز و شتاب مداوم را در نظر می گیرد ، در حالی که بزرگراه MPG شتاب مداوم را منعکس می کند ، بنابراین تعداد بیشتر است. در تست های MPG رانندگی روزمره و این واقعیت وجود ندارد که افرادی هستند که نمی دانند چگونه دنده را به طور م shثر تغییر دهند.

ضروری است که رانندگان بدانند چگونه MPG فردی را محاسبه کنند.

خودت تستش کن

این کار را می توانید با تنظیم مجدد کیلومتر شمار قبل از سفرهای کوتاه و طولانی انجام دهید. مخزن را پر کنید و هنگامی که مخزن تقریباً خالی است ، کیلومتر شمار را دوباره بخوانید. MPG عددی است که هنگام تقسیم مایل های رانده شده توسط گالن های مصرف شده بدست می آورید.

به عنوان مثال ، اگر 500 مایل سفر کنید و 10 گالن مصرف کنید ، MPG شما 50 است. این عدد نسبت به ارقام ارائه شده توسط سازندگان خودرو دقیق تر است زیرا تجربه رانندگی منحصر به فرد شما را در نظر می گیرد.

اتومبیل های کارآمد MPG جیب دوستانه هستند ، اما باید از دست دادن عملکرد ماشین را در نظر بگیرید. اگرچه اکنون برخی از مدل های خودروی هیبریدی فوق العاده سریع داریم ، اما بیشتر عملکرد آنها را فدای بهره وری سوخت می کنند. این دلیل اصلی است که عمدتا توسط ساکنان شهر استفاده می شود.

نتیجه

موتور تام اوگل انقلابی بود زیرا 100 مگاپیکسل مصرف می کرد. با این وجود خودروهای هیبریدی تولید شدند که منجر به کاهش 30 تا 60 درصدی مصرف سوخت در مقایسه با خودروهای بنزینی شد. اتومبیل های دارای MPG بالا سازگار با محیط زیست هستند و کاربران اغلب اعتبارات مالیاتی را از آنها دریافت می کنند. همچنین به بازدید کمتر از ایستگاه های سوخت نیاز دارند و آنها را برای رانندگی در شهر ایده آل می کند. با این وجود قدرت موتورها در مقایسه با خودروهای بنزینی کمتر است.