5 علامت رله پمپ سوخت بد ، مکان و هزینه تعویض

نویسنده: Laura McKinney
تاریخ ایجاد: 2 ماه آوریل 2021
تاریخ به روزرسانی: 16 ممکن است 2024
Anonim
سنسور مپ_Map سنسور
ویدیو: سنسور مپ_Map سنسور

محتوا

رله پمپ بنزین یکی از اجزای مهم سیستم سوخت خودرو شماست.

رله پمپ بنزین هنگامی که زمان افزایش فشار سوخت در ریل است ، به پمپ بنزین قدرت می دهد.

هر زمان که اشتعال وسیله نقلیه خود را روشن می کنید ، رله پمپ بنزین روشن می شود.

دلایل مختلفی وجود دارد که به دلیل آن رله پمپ بنزین از کار می افتد. در این مقاله ، ما علائم خرابی رله سوخت ، محل ، هزینه تعویض و نحوه تشخیص آن را بحث خواهیم کرد.

5 علامت رله پمپ سوخت بد

  1. چراغ موتور را روشن کنید
  2. شتاب خشن
  3. متوقف شدن موتور
  4. موتور کاملاً مرده است
  5. بدون صدای پمپ سوخت هنگام احتراق

رله می تواند به دلایل زیادی خراب شود ، از گرد و غبار گرفته تا ولتاژ برق ، همه چیز می تواند در رله پمپ سوخت تأثیر بگذارد.

در اینجا یک لیست دقیق تر از رایج ترین علائم رله سوخت بد وجود دارد.

روشن بودن موتور را بررسی کنید

ماژول کنترل موتور همیشه همه حسگرهای موتور را کنترل می کند تا اطمینان حاصل کند که مقادیر اشتباه را نشان نمی دهند. اگر ECU به مقدار اشتباهی از هر سنسوری مشکوک باشد ، چراغ موتور را روشن می کند.


ECU با کمک سنسور فشار سوخت فشار سوخت را کنترل می کند. اگر رله پمپ بنزین به طور ناگهانی خراب شود ، چراغ موتور را روشن کرده و یک کد مشکل را بر روی فشار سوخت ذخیره می کند.

مرتبط: علائم رله اصلی بد

شتاب خشن

خراب شدن رله پمپ بنزین می تواند بر قدرت پمپ بنزین تأثیر بگذارد و بر انتقال سوخت به موتور تأثیر بگذارد. موتور درست مانند قلب انسان با اکسیژن و خون کار می کند.

بنابراین ، هرگونه مشکل رله پمپ بنزین بر جریان سوخت به محفظه احتراق تأثیر می گذارد و ممکن است وسیله نقلیه شما در راه اندازی مشکل داشته باشد.

با این حال ، این ممکن است به چندین دلیل دیگر مانند فیلتر سوخت خفه شده رخ دهد ، بنابراین همیشه باید قبل از تعویض قطعات ، اتومبیل خود را به درستی تشخیص دهید.

متوقف شدن موتور

اگر ممکن است رله پمپ بنزین لحیم کاری بدی در داخل خود داشته باشد ، ممکن است ناگهان اتصال رله را قطع کرده و برق را به پمپ بنزین متوقف کند.


اگر سوخت اتاقک احتراق ناکافی باشد یا فشار مناسبی نداشته باشد موتور خاموش می شود.

بخشی که اطمینان می دهد هیچ یک از این اتفاقات رخ نمی دهد پمپ بنزین است و اگر رله پمپ بنزین مشکلی ایجاد کند نمی تواند کاملاً کار کند.

موتور کاملاً مرده است

رله پمپ بنزین معیوب نیز می تواند باعث شود موتور اصلاً روشن نشود و کاملاً از بین برود. عدم فشار سوخت به معنای این است که موتور شما هرگز روشن نمی شود و اگر رله پمپ بنزین خراب شود ، هیچ نیرویی به پمپ سوخت برای ایجاد فشار سوخت نمی دهد.

بدون صدای پمپ سوخت هنگام احتراق

هنگامی که در قفل جرقه زنی را روشن می کنید ، باید صدای چرخشی از عقب ماشین بشنوید. این بدان معنی است که پمپ سوخت شروع به ساخت فشار سوخت در ریل سوخت می کند.


اگر این را نمی توانید بشنوید ، ممکن است در رله پمپ بنزین مشکلی وجود داشته باشد. می توانید سعی کنید پس از روشن شدن احتراق ، 2-3 ثانیه هر صدا را در نزدیکی مخزن سوخت گوش دهید.

رله پمپ سوخت در کجا قرار دارد؟

در بیشتر مدل های اتومبیل ، رله پمپ بنزین در جعبه فیوز جایی در زیر داشبورد شما قرار دارد ، اما می تواند در جعبه فیوز در محفظه موتور نیز قرار گیرد.

فیوز موتور یا داشبورد معمولاً یک جعبه سیاه طولانی است که شامل رله پمپ بنزین و سایر فیوزها و رله ها است. برای وسایل نقلیه مختلف ، رله های پمپ سوخت می توانند در مکان های مختلف قرار بگیرند.

دفترچه راهنمای تعمیرات خود را برای دستیابی سریع به محل دقیق رله پمپ بنزین بررسی کنید.

هزینه تعویض رله پمپ سوخت

متوسط ​​هزینه تعویض رله پمپ بنزین در حدود 90 و 150 دلار است. هزینه این قطعات ممکن است بین 20 تا 50 دلار باشد در حالی که هزینه باقیمانده هزینه کار است.

رله پمپ بنزین یک وسیله الکترونیکی کوچک است که به راحتی از طریق اینترنت یا در نزدیکترین فروشگاه لوازم یدکی خریداری می شود. هزینه تعویض رله پمپ سوخت شامل هزینه قطعات و هزینه کار است که مکانیک از شما می گیرد.

هنگام در نظر گرفتن هزینه کار ، در موارد خاص می تواند حداقل یک ساعت کار یا بیشتر باشد.

بسته به میزان پرداخت ساعتی مکانیک یا هزینه هر ساعت ، تعمیرگاه هزینه ای را از شما دریافت می کند. هزینه کار ممکن است متفاوت باشد. جدا از هزینه کار ، رله پمپ بنزین دستگاه چندان گرانی نیست و می توانید برای اکثر وسایل نقلیه به طور متوسط ​​20 تا 50 دلار آن را بخرید.

تشخیص رله پمپ سوخت

تشخیص رله اغلب کاملاً رو به جلو است. رله پمپ بنزین اغلب 4 پایه دارد و در این حالت اغلب آسان است. اگر رله شما دارای پایه های بیشتری است و همان شماره های ذکر شده در اینجا نیست ، باید نمودار سیم کشی را بررسی کنید.

  1. جعبه فیوز را پیدا کرده و رله پمپ بنزین را پیدا کنید
  2. آن را بلند کرده و شماره های 30 ، 85 ، 86 و 87 را در زیر آن بررسی کنید. اگر این اعداد را پیدا کنید ، می توانید رله پمپ بنزین را دوباره برگردانید.
  3. رله را عقب بگذارید تا در حین چرخاندن احتراق بتوانید با یک مولتی متر به پایه ها برسید.
  4. اشتعال را روشن کرده و پین 87 را با یک مولتی متر بررسی کنید. اگر در آنجا ولتاژ دریافت کنید ، ممکن است به شما بگوید که رله پمپ بنزین در حال کار است ، اما همچنین می تواند دارای مشکلات متناوب باشد.
  5. اگر در آنجا ولتاژ نمی گیرید ، مطمئن شوید که ولتاژ ثابت روی پین 30 را دارید و جرقه روشن را روشن کرده اید. اگر این کار را نکنید ، ممکن است در خرابی فیوز مشکلی پیش بیاید. همچنین باید روی پین 85 ولتاژ ثابت داشته باشید و هنگام روشن شدن احتراق ، پین 86 باید از واحد کنترل موتور زمین گرفته شود.
  6. اگر مشکلی در رابطه با رله پیدا کردید ، می توانید کیس را از آن جدا کنید تا لحیم کاری بد را بررسی کنید. در صورت مشاهده مشکلی ، مجدداً رله را مجدداً بفروشید