7 دلیل اینکه چرا بوی ماشین پس از رانندگی مانند سوزاندن لاستیک است
محتوا
- 7 دلیل بوی ماشین مانند سوزاندن لاستیک
- نشت روغن موتور
- نشت مایع خنک کننده رادیاتور
- لیز خوردن کمربند مارپیچ
- چسباندن ترمزها
- لیز خوردن کلاچ (اتومبیل دستی)
- برق کوتاه یک جایی
- شی خارجی در محفظه موتور شما گیر کرده است
ممکن است تماشای اتومبیل هایی که لاستیک می سوزند به خصوص در فیلم ها بسیار جالب باشد ، اما در شرایطی که ماشین شخصی شما بوی لاستیک سوزانی می دهد ، خیلی جالب نیست.
هنگام برخورد با چنین بویی ، قطعاً عاقلانه است که به ماشین خود نگاه کنید تا بفهمید این بو از کجا می آید.
7 دلیل بوی ماشین مانند سوزاندن لاستیک
- نشت روغن موتور
- نشت مایع خنک کننده رادیاتور
- لیز خوردن کمربند مارپیچ
- ترمز گرفتن
- لیز خوردن کلاچ (اتومبیل دستی)
- اتصال کوتاه برق
- شی خارجی در محفظه موتور شما گیر کرده است
در اینجا لیست دقیق تری از رایج ترین دلایل بو بودن لاستیک سوزاندن در ماشین وجود دارد.
نشت روغن موتور
موتور شما دارای واشر و مهر و موم های زیادی است تا از نشت روغن موتور و رسیدن آن به قسمت های گرم موتور جلوگیری کند ، که ممکن است باعث آتش سوزی موتور شود.
متأسفانه اتفاق می افتد که این واشرها یا مهر و موم ها پس از سالها گرما و پارگی دیگر خراب شوند.
این می تواند باعث شود روغن موتور به قسمت های سوزان مانند لوله اگزوز خلیج موتور برسد که بوی آن بسیار بد است.
روغن موتور سوخته دقیقاً مانند سوختن لاستیک نیست ، اما به طور حتم می تواند کاملاً شبیه بینی فاقد تربیت باشد.
روغن موتور روی اگزوز نیز می تواند باعث آتش سوزی شود ، بنابراین اگر یک مورد پیدا کردید ، قطعاً باید آن را در اسرع وقت تعمیر کنید.
نشت مایع خنک کننده رادیاتور
همان روغن موتور ، مایع خنک کننده در سیستم مهر و موم شده سیستم خنک کننده اتومبیل شماست. همچنین مایع خنک کننده با واشر مهر و موم شده است تا از نشتی جلوگیری کند ، اما اتفاق می افتد که این خراب شود و در نتیجه شما نشت مایع خنک کننده خواهید داشت.
در حالی که نشت مایع خنک کننده کاملاً شبیه سوختن لاستیک نیست ، اما تداخل با بوی سوزاندن لاستیک بسیار معمول است. تفاوت در این است که نشت مایع خنک کننده روی قطعات داغ موتور مانند بلوک موتور یا لوله اگزوز ، بوی شیرین تری دارد.
اگر می توانید بوی شیرین تری و نشتی در زیر اتومبیل خود احساس کنید ، قطعاً وقت آن است که شروع به بررسی نشتی مایع خنک کننده کنید.
لیز خوردن کمربند مارپیچ
دلایل مختلفی دارد که بوی اتومبیل شما در شرایط مربوط به کمربند رانندگی مانند بوی لاستیک می سوزد. ممکن است کمپرسور کولر یا قرقره فرمان شما قفل شده یا مسدود شود ، باعث لغزش تسمه ، ایجاد گرما و در نتیجه سوزاندن بوی لاستیک شود.
یک مشکل بسیار رایجتر این است که کشش اتوماتیک خراب شده است یا اگر کشش دستی دارید مدتی است که کمربند را کشش ندارید.
این باعث لغزش کمربند می شود و بنابراین ممکن است باعث بوی لاستیک سوزان شود ، زیرا کمربند برای لاستیک ساخته شده است. اطمینان حاصل کنید که کمربند مارپیچ شما محکم است و تمام قرقره ها را بررسی کنید تا هنگام بیکار بودن موتور آزادانه بچرخند.
چسباندن ترمزها
چسباندن ترمز علت گسترده بوی بد است. چسباندن ترمز باعث گرمای زیادی می شود و حتی اگر بدشانس باشید می تواند آتش سوزی ایجاد کند.
اکثر مردم نمی دانند که لنت های ترمز دارای لاستیک هستند و بنابراین می توان با ترمز گیر کرد ، گرمای زیادی ایجاد می کند و این لاستیک را بیش از حد گرم می کند.
ترمزهای چسبنده بیشتر به دلیل چسبیدن کولیس ترمز یا لنت های ترمز گیر شده ایجاد می شوند.
رینگ های خود را با دقت لمس کنید تا ببینید آیا چرخ های شما بعد از یک رانندگی کوتاه از بقیه گرمتر است. به یاد داشته باشید که این ترمزها می توانند واقعاً گرم باشند ، بنابراین باید مراقب باشید.
لیز خوردن کلاچ (اتومبیل دستی)
در وسایل نقلیه دستی از کلاچ برای رانندگی و تعویض دنده استفاده می شود. اغلب اینگونه است که بسیاری از افراد کلاچ خود را بیش از حد سخت سوار می کنند. به این معنی است که کلاچ با سواری بیش از حد در حالی که پدال گاز نیز خراب است ، در نیمه راه فرو رفته است.
کار اساسی کلاچ این است که با فشار دادن خود بر روی چرخ فلک برای انتقال آرام از یک توقف به یک حرکت غلتکی ، سرعت انتقال اتومبیل و دور موتور را مطابقت دهید.
البته ، این شامل برخی اصطکاک ها است اما سوار شدن به کلاچ به این معنی است که راننده اجازه نمی دهد کلاچ کاملاً با چرخ لنگر درگیر شود و مرتباً در برابر آن سنگ زنی می کند.
این گرمای زیادی ایجاد می کند و شروع به سوختن کلاچ می کند. از آنجایی که کلاچ از یک شبکه کاغذی تشکیل شده است ، اصطکاک بیش از حد باعث می شود که ماشین شما بوی لاستیک سوخته بدهد.
همچنین می تواند در اثر لغزش کلاچ فرسوده ایجاد شود. تنها راه حل این مشکل تعویض کلاچ است.
برق کوتاه یک جایی
دلیل احتمالی اما نه چندان شایع ، اتصال کوتاه برق در هر مکان است. اگر تا به حال بوی شورت برقی را تجربه کرده اید ، ممکن است موافقت کنید که بوی کمی شبیه سوختن لاستیک است.
داخل جعبه های فیوز را در داخل و خارج اتومبیل خود بررسی کنید تا ببینید آیا از هرجای دیگر بوی لاستیک اضافی احساس می کنید یا خیر.
گرچه بیشتر سیم های برق ذوب شده اند ، بنابراین در بیشتر موارد ، یک فیوز می وزد و شما بیش از دو ثانیه اتصال کوتاه را تجربه نخواهید کرد.
شی خارجی در محفظه موتور شما گیر کرده است
شانس کمی وجود دارد که بوی ماشین شما مانند بوی لاستیک سوخته باشد. دلیل آن ممکن است به دلیل چیزی مربوط به اتومبیل شما نباشد اما چیزی خارجی مانند گیرکردن یک کیسه خرید در محفظه موتور شما در یکی از سفرهای جاده ای شما باشد.
موتور داغی که این خریدار می سوزد ، بوی سوزاندن لاستیک را نیز مانند سایر موارد ایجاد می کند. در چنین مواردی ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که محفظه موتور را از نظر وجود هرگونه جسم خارجی متعلق به آن بررسی کنید.
همچنین باید در اطراف سیستم لوله اگزوز از نظر وجود علائم خارجی اشیا external را بررسی کنید.
