8 علت پاشش موتور اتومبیل
محتوا
- 8 دلیل وجود موتور پراکنده موتور
- شمع های معیوب
- فیلتر سوخت مسدود شده
- پمپ سوخت معیوب
- نشت خلا V یا مکش
- حسگر جریان هوای جرم آلوده یا آسیب دیده
- انژکتورهای سوخت کثیف
- مبدل کاتالیزوری معیوب
- سنسورهای اکسیژن معیوب
رانندگی باید روان باشد ، اما اگر رانندگی کنید و موتور ماشین شما شروع به پاشیدن کند ، اولین دلیل نگرانی ممکن است کمبود سوخت باشد.
با این حال ، اگر سنج بنزین شما پر باشد ، این می تواند نشانه مشکلات بعدی موتور باشد. به عنوان مثال ، یک فیلتر سوخت مسدود شده می تواند از رسیدن سوخت به محفظه های احتراق جلوگیری کند.
اگر بلافاصله مشکل برطرف نشود ، می تواند منجر به آسیب بیشتر موتور شود.
8 دلیل وجود موتور پراکنده موتور
- شمع های معیوب
- فیلتر سوخت مسدود شده
- پمپ سوخت معیوب
- نشت خلا V یا مکش
- حسگر جریان هوای جرم آلوده یا آسیب دیده
- انژکتورهای سوخت کثیف
- مبدل کاتالیزوری معیوب
- سنسورهای اکسیژن معیوب
اینها دلایل مختلفی است که می تواند باعث پراکنده شدن موتور شود.
در اینجا لیستی دقیق تر از مهمترین دلایل پاشیدگی موتور خودرو آورده شده است.
شمع های معیوب
شمع ها برای تأمین احتراق لازم برای مخلوط هوا / سوخت حیاتی هستند. با این حال ، دوشاخه ها فرسوده می شوند و دیگر نمی توانند همانطور که در نظر گرفته شده کار کنند.
در این حالت ، شما مقدار زیادی سوخت سوخته نخواهید داشت که باعث سوires کار شدن موتور و پاشیدن موتور می شود. شمع ها را باید بیشتر اوقات بعد از یک برنامه مشخص تعویض کرد تا از بروز چنین مواردی جلوگیری شود. با این حال ، اگر در آن زمان آنها را تعویض نکرده اید ، باید اینگونه باشد - شمع های معیوب باعث پاشیدن موتور شما می شوند.
شمع های خود را برداشته و بصری بازرسی کنید. اگر ظاهری باستانی و کثیف دارند ، ممکن است زمان جایگزینی آنها فرا رسیده باشد.
فیلتر سوخت مسدود شده
وظیفه فیلتر سوخت این است که سوختی را که به انژکتورهای سوخت منتقل می شود فیلتر کرده و سپس وارد موتور کند. مسدود شدن فیلتر سوخت می تواند فشار سوخت موتور را خیلی کم کند یا باعث مسدود شدن انژکتور سوخت شود.
فشار کم سوخت باعث می شود موتور خیلی نازک کار کند و بنابراین ممکن است باعث پاشش موتور شود.
فیلتر سوخت باید بعد از یک برنامه تعویض شود ، و اگر در آخرین خدمات چنین کاری نکرده باشید ، ممکن است به تعویض نیاز داشته باشد. تعویض فیلترهای سوخت اغلب راحت است و هزینه زیادی ندارند.
پمپ سوخت معیوب
همان چیزی که در مورد پمپ بنزین اعمال می شود همان فیلتر سوخت است. اگر پمپ بنزین خراب شود ، باعث می شود فشار سوخت بسیار کم شود و این باعث می شود موتور خیلی لاغر شود.
ساده ترین راه برای تعیین این مسئله نصب یک فشار سنج دستی سوخت دستی بر روی ریل فشار سوخت و بررسی فشار سوخت در حالت بیکار و هنگام بالا آمدن است.
اگر فشار سوخت شما خیلی کم است ، قطعاً فیلتر فیلتر یا پمپ بنزین مشکلی دارد.
نشت خلا V یا مکش
اگر در اطراف منیفولد ورودی یا در شیلنگ های منیفولد ورودی نشتی وجود داشته باشد ، ممکن است مخلوطی بسیار لاغر ایجاد کند که باعث پراکنده شدن موتور ماشین شما شود.
ساده ترین راه برای یافتن این مسئله استفاده از دستگاه دود EVAP است. با این حال ، وجود یک در خانه تردید وجود دارد ، بنابراین می توانید با گوش دادن به صداهای پرتحرک اطراف خلیج موتور هنگام کارکردن موتور در حالت نشت ، نشتی را نیز پیدا کنید.
همچنین می توانید دور شلنگ های ورودی صابون بپاشید تا ببینید آیا نشتی مشاهده می کنید.
حسگر جریان هوای جرم آلوده یا آسیب دیده
محفظه احتراق به میزان مناسب سوخت و هوا نیاز دارد. موتورهای مدرن دارای یک رایانه داخلی هستند که جریان این اجزا را کنترل می کند. سنسورهای جریان جرم هوا اطمینان حاصل می کنند که مقدار مناسب هوا به محفظه های احتراق عرضه می شود.
وقتی سنسورها از ذرات کثیف اشباع می شوند ، دیگر نمی توانند اطلاعات صحیح ECU را پخش کنند. این امر باعث می شود واحد کنترل موتور سوخت زیاد یا خیلی کمی را در سیلندرها پاشیده و این باعث پاشیدن موتور می شود.
می توانید حسگر جریان هوای جرم را با برداشتن آن تمیز کرده و با تمیز کننده الکترونیکی آن را به دقت تمیز کنید.
انژکتورهای سوخت کثیف
انژکتورهای سوخت نقش پاشش سوخت را در محفظه های احتراق روی هر سیلندر دارند. سپس این امر با هوا مخلوط شده و توسط شمع ها مشتعل می شود.
انژکتورهای سوخت فیلترهای کوچکی درون خود دارند و اگر فیلتر سوخت وظیفه خود را به درستی انجام ندهد ، مسدود می شود. این می تواند باعث شود که انژکتور سوخت سوخت کمتری را در محفظه احتراق پاشش کند ، که باعث سوireاستفاده سیلندر می شود و ممکن است باعث پاشش موتور شود.
این فیلترهای کوچک قابل تعویض هستند و هر کارگاهی باید بتواند آنها را برای شما تعویض کند.
مبدل کاتالیزوری معیوب
مبدل کاتالیزوری نقشی حیاتی در حذف گازهای مضر از اگزوز دارد. مبدل کاتالیزوری اگر خیلی قدیمی باشد مسدود می شود و همچنین می تواند قسمت هایی از داخل آن از بین برود که راه اگزوز را مسدود می کند.
این باعث می شود موتور شما خیلی فشار زیادی وارد کند ، که باعث می شود موتور پراکنده شود.
برای تمیز کردن مبدل کاتالیزوری می توانید از پاک کننده مبدل کاتالیزوری استفاده کنید.
وقتی مبدل کاتالیزوری شما به خوبی کار نمی کند ، بوی شدید تخمهای پوسیده را مشاهده خواهید کرد.
سنسورهای اکسیژن معیوب
اکثر اتومبیل های مدرن دارای یک رایانه داخلی هستند که تمام اجزای موتور را کنترل می کند. به این سنسورهای اکسیژن متصل هستند که وظیفه تنظیم سوخت را در محفظه های احتراق دارند. یک سنسور اکسیژن معیوب باعث ایجاد مخلوط غنی یا کم چربی می شود.
با گذشت زمان ، حسگرهای اکسیژن به آلودگی آلوده می شوند و دیگر نمی توانند اطلاعات صحیح را به رایانه پردازنده منتقل کنند. این باعث می شود که آنها سوخت بیش از حد یا سوخت کمتری آزاد کنند.
برای تشخیص سنسورهای اکسیژن به یک اسکنر تشخیصی نیاز دارید.
